年末の出荷では、配送方法の比べ方を先に決めることが、締め日に間に合うかどうかを分けます。同じ届け先でも、渡し方で届く日と手間が変わるためです。
実は、宅配便の荷物は増え続けています。国土交通省の発表では、令和6年度の宅配便の取扱個数は50億3147万個で、前年度から約0.5%増えました。
この記事では、配送方法の比べ方を、相手の締め日に届くかどうかの軸で整理します。あわせて、渡した記録の残し方もまとめます。
野村證券のリテール営業で全国約7,000名中1位を4度。いまは代理店開拓で中小企業の販路をつくる会社「コミッターズ」を経営しています。川口です。
配送方法の比べ方、先に結論
先に結論です。配送方法の比べ方は、届く速さだけでは決まりません。相手の締め日に届くかどうかで分けます。分け方は、次のとおりです。
- 宅配便は、遠方への出荷と、量が多い日に向きます
- 自社便は、近場で、渡す時刻を合わせたいときに向きます
- 引き取りは、相手と日程を合わせられるときに向きます
つまり、比べる軸は、届く速さよりも、締め日に届くかどうかです。次に、比べる表から説明します。
加えて、締め日は、取引先ごとに違います。同じ方法でも、相手の受け入れの最終日が違えば、間に合うかどうかは変わります。そのため、方法の前に、相手の締め日を確かめる順番にします。
なお、この分け方は、扱う商品の大きさでも変わります。大きな荷物は自社便や引き取り、小さな荷物は宅配便、という分け方も並行して見ます。
比べる表で見る、年末の届き方
表の見方と、年末の分け方
表の見方は、届く日と記録の2点です。まず、届く日は、相手の締め日に間に合うかで見ます。また、記録は、あとで「渡した」と言える材料が残るかで見ます。
たとえば、建設会社への資材の届け先では、現場の受け入れ時刻が決まっています。締め日に届いても、時刻が合わなければ受け取ってもらえません。
一方で、不在の手間も見ておきます。国土交通省の調査では、令和7年4月の宅配便の再配達率は約8.4%でした。そのため、不在が多い届け先では、受け取り方の案内もあわせて出します。
なお、比べる材料は、ふだんの月と年末で分けて見ます。年末だけ荷物が増える店では、ふだんの方法のままで締め日を過ぎる場面が出ます。年末用の分け方を先に決めることが、表の使い方です。
加えて、記録の残し方は、方法の契約のときに決めます。あとから決めようとすると、年末の忙しさで置き場が分かれます。
そのため、表は、店の全員が見える場所に置きます。出荷の担当が代わっても、同じ分け方で動けます。
送料の見せ方もそろえます
届け方を決めたら、送料の見せ方もそろえます。別のサイトのポチっと雑貨店長のコラム「ネットショップの送料表示を比較｜送料込み・全国一律・地域別」では、送料は「価格と並んで表示が求められる項目です」と書かれています。
出典：ポチっと雑貨店長「ネットショップの送料表示を比較｜送料込み・全国一律・地域別」
宅配便は、量の波を吸収します
まず、宅配便は、注文が増える年末でも、集荷に出す形で量の波を吸収できます。遠方の届け先にも、自社の車で走らずに届けられます。
次に、確認する点は集荷の締め切り時刻です。締め切りを過ぎた荷物は、翌日の集荷に回ります。年末は、ふだんより早めに締め切る運送会社もあります。
また、集荷の依頼は、荷物の量が多い日ほど早めに出します。前の日のうちに、翌日の量を運送会社へ伝える店もあります。
さらに、送り状の控えは、渡した記録になります。問い合わせが来たときは、追跡の番号で状況を追えます。そのため、控えの置き場は、担当が変わっても分かる場所に決めます。
なお、年末は、運送会社の営業所も混み合います。持ち込みで出す店は、窓口の締め切りも確かめます。集荷と持ち込みで、締め切りが違う会社もあります。
加えて、年末の出荷では、梱包の順番も段取りに入ります。集荷の時刻から逆算して、梱包を終える時刻を決める店もあります。
自社便は、運転する人の時間が鍵です
一方で、自社便は、渡す時刻を相手と合わせやすい方法です。建設会社への資材の納品のように、現場の受け入れ時刻が決まっている届け先に向きます。
ただし、運転する人の時間には上限があります。自動車運転の業務では、令和6年4月から時間外労働の上限が適用され、上限は年960時間とされています。
そのため、自社便を増やすときは、運転する人の時間の残りも確認します。年末だけ無理を重ねると、年明けの配送に響きます。
加えて、自社便は、帰りの車を仕入れの受け取りに使う場面もあります。往復の使い方まで含めて、走る回数を数えます。
なお、自社便の届け先は、近い順にまとめます。遠い届け先だけを運ぶ日は、宅配便へ回す決め方も用意します。走る距離が短いほど、時刻の指定に応えやすくなります。
さらに、自社便では、積み込みの確認を出発前に挟みます。届け先ごとの荷物を分けて積むと、現場での探し物が減ります。
引き取りは、日程の読み合わせが要ります
まず、引き取りは、相手が取りに来る形です。運ぶ手間が無い一方で、日程が合わないと、荷物が倉庫に残ります。
年末は、相手も忙しくなります。そのため、来る日の候補を複数出す形が効きます。候補があれば、相手の車の空きと合わせやすくなります。
また、渡すときは、品物と数をその場で一緒に確かめます。受け渡しのメモに、双方の名前と時刻を残します。
なお、引き取りの時刻は、相手の都合で前後します。倉庫の前に置く場所を決めておくと、相手が着いたときにすぐ渡せます。
配送方法の比べ方で迷う場面
たとえば、同じ市内の取引先でも、届ける日で方法が変わります。締め日が近い注文は自社便で運び、遠方の注文は宅配便に出す、という分け方です。
建設会社への納品では、現場の受け入れが午前だけの日もあります。時刻の指定が強い注文は自社便、指定が無い注文は宅配便、と分ける形です。
また、引き取りは、相手の車が来る日程と、自社の出荷場の空きが合うときに効きます。日程が合わない日は、宅配便へ切り替える決め方も用意します。
反対に、届け先が遠く、締め日にも余裕がある注文は、宅配便が安定します。方法を1つに決めず、注文ごとに分ける形です。
加えて、締め日が同じでも、届け先の数が多い日は分け方が変わります。数が多い日は宅配便の比重を上げ、時刻の指定がある分だけ自社便に残します。
なお、迷う場面では、相手に確かめることも方法の1つです。受け入れの最終日と時刻を聞けば、分け方はその場で決まります。
どの方法が自社に合うか迷うときは、コミッターズの60分の無料相談でお答えします。出荷先の締め日と、今の渡し方を聞きながら整理します。
配送方法の比べ方、今日の最初の一歩
最初の一歩は、出荷先ごとに、締め日を書き出すことです。まず、届け先と、相手が受け取れる最終日を並べます。
次に、方法ごとに、間に合うかどうかを書き添えます。そして、渡した記録の残し方も、同じ表に決めます。
この見方ができると、配送方法の比べ方は、勘ではなく店の段取りになります。年末の出荷では、その段取りが締め日の遅れを減らします。
さらに、その表は、出荷の担当が休む日でも使える場所に置きます。決め方が紙に残ると、年末の忙しさでも迷いません。
なお、その表は、年明けのふだんの出荷でも使えます。年末用に作った分け方は、注文が増える時期の型になります。
加えて、一覧には、運送会社の集荷の締め切り時刻も書き添えます。
在庫と経費の関係を整理した記事があります。年末の発送まわりの置き方を考える材料として、あわせて読めます。
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運営元：コミッターズ
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参考（外部サイト）：国土交通省、国土交通省（2）、厚生労働省、www.reiwa-sogoshosha.com
※一般的な解説です。個別のケースは顧問税理士・社会保険労務士・弁護士などの専門家にご相談ください。
